Wężyk podciśnienia serwa hamulcowego z zaworem zwrotnym 1J0612041AB | Pasuje do VW Jetta Beetle Bora Golf Octavia | Część VW
PRZYWRÓĆ NIEZAWODNE DZIAŁANIE PODCIŚNIENIA SERWA HAMULCOWEGO
Pęknięty, nieszczelny lub uszkodzony przewód podciśnienia serwa hamulcowego z zaworem zwrotnym może powodować nieszczelności w układzie podciśnienia, ograniczone wspomaganie hamulców, twardy pedał hamulca oraz niestabilną pracę silnika na biegu jałowym. Wadliwy zawór zwrotny może również uniemożliwiać prawidłowe utrzymanie podciśnienia, co wpływa na skuteczność hamowania i ogólne bezpieczeństwo jazdy.
Ten wysokiej jakości zamiennik przewodu podciśnienia serwa hamulcowego z zaworem zwrotnym został wyprodukowany zgodnie ze specyfikacją OE, co zapewnia bezpośrednie dopasowanie. Przywraca on niezawodne zasilanie podciśnieniem serwa hamulcowego, utrzymuje prawidłowe wspomaganie hamulców i pomaga zapewnić bezpieczne oraz stabilne działanie układu hamulcowego.
CECHY
• Wysokiej jakości zamiennik
• Zintegrowana konstrukcja zaworu zwrotnego
• Bezpośredni montaż (Direct-fit)
• Wyprodukowano zgodnie ze specyfikacją OE
• Trwała konstrukcja odporna na wysoką temperaturę i olej
• Przywraca niezawodne zasilanie podciśnieniem serwa hamulcowego
• Pomaga zapobiegać nieszczelnościom podciśnienia i utracie wspomagania hamulców
• Odpowiedni do profesjonalnej naprawy i konserwacji
NUMER CZĘŚCI OEM
• 1J0612041AB
KOMPATYBILNE POJAZDY
VOLKSWAGEN
• Jetta
• Beetle
• Bora
• Golf
SKODA
• Octavia
Przed zakupem prosimy sprawdzić kompatybilność przy użyciu numeru VIN, kodu silnika lub numeru części OEM.
TYPOWE OBJAWY
• Twardy pedał hamulca
• Ograniczone wspomaganie hamulców
• Nieszczelność podciśnienia z przewodu serwa hamulcowego
• Nierówna lub niestabilna praca silnika na biegu jałowym spowodowana nieszczelnością
• Uszkodzony lub niesprawny zawór zwrotny serwa hamulcowego
DLACZEGO WARTO WYMIENIĆ TĘ CZĘŚĆ?
Uszkodzony przewód podciśnienia serwa hamulcowego lub wadliwy zawór zwrotny mogą ograniczyć dopływ podciśnienia do serwa, prowadząc do obniżonej skuteczności hamowania i nieszczelności w układzie. Wymiana całego przewodu przywraca prawidłowe utrzymanie podciśnienia, poprawia wspomaganie hamulców i pomaga zapewnić bezpieczne oraz niezawodne działanie hamulców w każdych warunkach drogowych.