Wąż odpowietrzenia skrzyni korbowej 06K103213J 06K103213AD | Pasuje do VW Golf Tiguan Audi A3 | VW Partly

PRZYWRÓĆ PRAWIDŁOWE DZIAŁANIE ODPOWIETRZENIA SKRZYNI KORBOWEJ

Pęknięty, nieszczelny lub zużyty przewód odpowietrzenia skrzyni korbowej może powodować nieszczelności w układzie podciśnienia, nierówną pracę silnika na biegu jałowym, zwiększone zużycie oleju, wycieki oparów oleju oraz zapalenie kontrolki Check Engine. Uszkodzony przewód może również obniżyć wydajność systemu odpowietrzania skrzyni korbowej silnika.

Ten wysokiej jakości zamiennik o specyfikacji OEM został wyprodukowany zgodnie ze standardami oryginalnego wyposażenia, co zapewnia bezpośredni montaż. Przywraca on właściwe odpowietrzenie skrzyni korbowej, utrzymuje prawidłowe podciśnienie w silniku oraz pomaga zapewnić niezawodną pracę jednostki napędowej i kontrolę emisji spalin.

CECHY

• Zamiennik o specyfikacji OEM
• Bezpośredni montaż
• Wyprodukowano zgodnie ze specyfikacją OE
• Trwała konstrukcja odporna na olej i wysoką temperaturę
• Przywraca prawidłowe odpowietrzenie skrzyni korbowej
• Pomaga zapobiegać nieszczelnościom układu podciśnienia i wyciekom oparów oleju
• Nadaje się do profesjonalnej naprawy i konserwacji

NUMERY OEM

• 06K103213J
• 06K103213AD

KOMPATYBILNE POJAZDY

VOLKSWAGEN

• Golf
• Tiguan

AUDI

• A3

Przed zakupem prosimy o sprawdzenie kompatybilności przy użyciu numeru VIN, kodu silnika lub numeru części OEM.

TYPOWE OBJAWY

• Nieszczelność układu podciśnienia w systemie odpowietrzania skrzyni korbowej
• Nierówna praca silnika na biegu jałowym lub niestabilna praca silnika
• Wyciek oparów oleju wokół przewodu odpowietrzającego
• Kontrolka Check Engine powiązana z systemem PCV
• Pęknięty, stwardniały lub załamany przewód odpowietrzenia skrzyni korbowej

DLACZEGO WYMIENIĆ TĘ CZĘŚĆ?

Uszkodzony przewód odpowietrzenia skrzyni korbowej może zakłócać prawidłowe odpowietrzanie, prowadząc do nieszczelności układu podciśnienia, wycieków oparów oleju oraz spadku wydajności silnika. Wymiana przewodu przywraca szczelność układu, utrzymuje prawidłowe podciśnienie w silniku i pomaga zapewnić niezawodną pracę jednostki napędowej oraz długotrwałą kontrolę emisji spalin.